Injecteur FIAT 500X

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

L'injecteur est une pièce de haute précision : la moindre usure se ressent sur le comportement moteur. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement

La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Nos injecteurs destinés à FIAT 500X sont d'abord entièrement démontés, puis nettoyés en profondeur pour retirer tout résidu de carburant et dépôt de combustion. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (nez d'injecteur, joints, clapet). Vient alors l'étape décisive : la mesure sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine pour garantir des performances conformes.

Les signes d'un injecteur usé

Un injecteur qui faiblit se manifeste rarement de façon franche. Au démarrage, la mise en route se fait attendre. En roulant, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. On observe souvent aussi une fumée anormale à l'échappement et une odeur de gazole ou d'essence. Le tableau de bord signale fréquemment un code défaut type P0201-P0204 ou P0263. Avant d'engager un remplacement : un injecteur peut être accusé à tort. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant avant tout changement.

Garantie, envoi et consigne

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h en colis suivi, partout en France. Point important côté échange standard : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception (rien de tel sur le neuf). Une question, un doute sur votre référence ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.