Injecteur DACIA LOGAN MCV

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés moteur à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une hausse de la consommation,
• de la fumée anormale à l’échappement,
• ou encore des ratés au démarrage.

Pour confirmer le diagnostic, il est conseillé de faire un contrôle de l’injection électronique afin de vérifier l’origine de la panne.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est soumise à un test complet et à un calibrage.

Les caractéristiques techniques sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.

Selon la motorisation, le moteur emploie un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :

• Repérez la référence présente sur l’ancien injecteur,
• ou utilisez notre outil de recherche par véhicule.

Notre équipe technique peut vérifier la compatibilité avant l’envoi.

Oui sur la plupart des véhicules récents, il est généralement obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code de calibration (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le ECU une fois posé.

Cette procédure garantit une injection précise du carburant et un rendement moteur parfait. En cas d’absence de codage, on peut observer des vibrations ou irrégularités de ralenti.

La fiabilité d’un injecteur dépend de plusieurs choses :

• la qualité du carburant,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le remplacement du filtre à carburant conformément aux préconisations constructeur.

Dans le cadre d’un usage standard, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une garantie de deux ans, quelle que soit leur condition, neuf ou reconditionnée.

Avant expédition, chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Privilégiez du carburant haut de gamme provenant de stations reconnues.
• Changez fréquemment le filtre à carburant pour éviter les impuretés.
• Ne roulez pas fréquemment avec un réservoir presque vide, pour éviter d’endommager les injecteurs.
• Utilisez un traitement de nettoyage pour injecteurs de façon préventive chaque année.
• Faites vérifier la pompe à injection et l’étanchéité du circuit en cas de perte de puissance.