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Garrett
Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 136 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (717858-2009) - 717858-2009
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Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 136 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (717858-2009) - 40006243
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Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 136 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (717858-2009)

Ref.717858-2009

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 136 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (717858-2009)

Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 7 CV [11/2004 - 06/2008]

Marque Audi

Modèle A4 B7 (8EC)

Motorisation 2.0 TDI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [11/2004 - 06/2008]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 136 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 717858-2009 signé Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 717858-2009

Développé pour la version 2.0 TDI de 1968 cm3, cette référence restitue les 136 CV d'usine. Ce turbocompresseur correspond aux Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 136 CV de la période [11/2004 - 06/2008]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 717858-2009 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI, la référence 717858-2009 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 717858-2009 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Audi A4 B7 (8EC), test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 717858-2009

Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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