Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 140 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (758219-2003) - 758219-2003

Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 140 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (758219-2003) - 7582190002

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Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 140 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (758219-2003) - 7582195003S

Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 140 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (758219-2003)

Ref.758219-2003

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 140 CV [11/2004 - 06/2008] GARRETT (758219-2003)

Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 7 CV [11/2004 - 06/2008]

Marque Audi

Modèle A4 B7 (8EC)

Motorisation 2.0 TDI 16V

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [11/2004 - 06/2008]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 140 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 758219-2003 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il compatible avec votre Audi A4 B7 (8EC) ?

Développé pour la version 2.0 TDI 16V de 1968 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur s'installe sur Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 140 CV du millésime [11/2004 - 06/2008]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 758219-2003 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : la référence 758219-2003 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande maintenant pour votre Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V 140 CV de [11/2004 - 06/2008] : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

03G145702C

03G145702CV

03G145702CX

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