Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203) C 200 CDI 116 CV [09/2000 - 06/2003] BOSCH (0445110200) - 0445110200

Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203) C 200 CDI 116 CV [09/2000 - 06/2003] BOSCH (0445110200)

Ref.0445110200

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Garantie

24 mois

Testé &

vérifié

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Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203) C 200 CDI 116 CV [09/2000 - 06/2003] BOSCH (0445110200)

MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203) C 200 CDI 6 CV [09/2000 - 06/2003]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE C (W203)

Motorisation C 200 CDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 116 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [09/2000 - 06/2003]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur

Type Injecteur Common Rail

Code Codification et reprogrammation facultative dans le calculateur lors du montage sur le véhicule.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203) C 200 CDI 116 CV et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur performant sans investir le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? L'injecteur référencé 0445110200 de la marque Bosch, remis à neuf dans nos ateliers alsaciens, constitue la solution adaptée.

Quand doit-on remplacer ses injecteurs ?

Différents indices doivent vous mettre en garde quant à l'état de vos injecteurs : une perte de puissance à l'accélération, un ralenti instable, des fumées inhabituelles à l'échappement, une odeur de carburant persistante, le témoin moteur qui s'allume associé à un code défaut comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.

Devant ces symptômes, une intervention rapide s'impose. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Comment est remis à neuf cet injecteur ?

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous suit un cahier des charges précis avant expédition. Notre méthodologie intègre un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage approfondi pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un test sur banc des performances d'injection, et un calibrage final selon les données d'origine.

Cette rigueur nous permet de vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans en supporter le tarif prohibitif.

Reconditionné vs neuf : quelle différence ?

Pourquoi privilégier un injecteur reconditionné plutôt qu'un injecteur neuf ? Le premier argument reste économique : l'échange standard permet une réduction de coût majeure comparé au neuf. En second lieu, la fiabilité : toutes nos références sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Enfin, l'impact carbone : reconditionner un injecteur existant réduit considérablement l'impact écologique, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Passez commande en toute confiance

Procurez-vous votre injecteur 0445110200 en quelques clics chez Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition express en France métropolitaine, et également la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Une question technique ? Notre service client reste joignable au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

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