Pompe à haute pression TOYOTA HILUX 8 Pick-up 2.4 D 4WD 170 CV [10/2018 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP500070) - DCRP500070

Pompe à haute pression TOYOTA HILUX 8 Pick-up 2.4 D 4WD 170 CV [10/2018 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP500070)

Ref.DCRP500070

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression TOYOTA HILUX 8 Pick-up 2.4 D 4WD 170 CV [10/2018 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP500070)

Toyota HILUX 8 Pick-up 2.4 D 4WD 9 CV [10/2018 - Aujourd'hui]

Marque Toyota

Modèle HILUX 8 Pick-up

Motorisation 2.4 D 4WD

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 170 CV

Puissance Kw 125 kw

Cylindrée 2393 cm3

Année [10/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Toyota HILUX 8 Pick-up 2.4 D 4WD, la pompe haute pression montre des signes de fatigue ? Bonne nouvelle : la référence DCRP500070, de Denso, est disponible reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Testée sur banc, elle est prête à monter.

Cette référence DCRP500070 correspond-elle à votre moteur

Étudiée pour la motorisation 2.4 D 4WD de 2393 cm3, cette référence fournit le débit et la pression prévus d'origine. Elle équipe les Toyota HILUX 8 Pick-up 2.4 D 4WD 170 CV de la période [10/2018 - Aujourd'hui]. Pour écarter toute erreur, un seul geste : la référence DCRP500070 doit être identique à celle figurant sur votre pompe actuelle. Nos conseillers sont là pour vous aider.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

Dans le circuit d'alimentation, la pompe haute pression occupe une place centrale : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Pour le moteur de votre Toyota HILUX 8 Pick-up 2.4 D 4WD, le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe DCRP500070 reconditionnée.

Ce qu'il faut savoir : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe DCRP500070. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints, clapets, pistons). Le passage au banc valide alors la pression et le débit réels. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Denso, avant que la référence DCRP500070 ne parte vers vous.

Ce sérieux dans le reconditionnement, forgé en plus de 15 années de métier, fait la différence entre une simple pièce d'occasion et une vraie pompe remise à neuf.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : la facture n'a rien de comparable avec l'achat en neuf. Le prix n'est pas le seul argument : votre pompe DCRP500070 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. Et côté planète : reconditionner une pompe existante évite la fabrication d'une pièce neuve et préserve les ressources.

Votre pompe à injection DCRP500070 disponible dès maintenant

Réservez dès à présent la référence DCRP500070 en quelques clics pour votre Toyota HILUX 8 Pick-up 2.4 D 4WD, millésime [10/2018 - Aujourd'hui]. Au programme : 24 mois de garantie, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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DCRP500070

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