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Delphi
Injecteur PEUGEOT 308 1 2.0 HDi 136 CV [09/2007 - 12/2012] DELPHI (R00101DP) - R00101D
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Injecteur PEUGEOT 308 1 2.0 HDi 136 CV [09/2007 - 12/2012] DELPHI (R00101DP) - R00101D

Injecteur PEUGEOT 308 1 2.0 HDi 136 CV [09/2007 - 12/2012] DELPHI (R00101DP)

Ref.R00101D

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur PEUGEOT 308 1 2.0 HDi 136 CV [09/2007 - 12/2012] DELPHI (R00101DP)

Peugeot 308 1 2.0 HDI 7 CV [09/2007 - 12/2012]

Marque Peugeot

Modèle 308 1

Motorisation 2.0 HDI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [09/2007 - 12/2012]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Delphi

Type Injecteur Common Rail

Code Nouvelle codification fournis. Code fournis inscrit sur le corps. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur est nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Peugeot 308 1 2.0 HDI 136 CV et vous remarquez un démarrage difficile ? Il vous faut un injecteur fiable sans payer une somme excessive ? Le modèle référencé R00101D signé Delphi, reconditionné chez Auto Platinium, est la pièce qu'il vous faut.

Les signes d'un injecteur HS sur Peugeot 308 1

Plusieurs symptômes doivent vous alerter sur la santé de vos injecteurs : un démarrage poussif, des à-coups en conduite, des fumées anormales à l'échappement, une surconsommation de carburant, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Devant ces symptômes, le remplacement devient prioritaire. Attention cependant : dans bien des cas, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Un protocole de reconditionnement exigeant

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous passe par un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. Le processus inclut un démontage complet de la pièce, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement intégral des pièces d'usure (pointe, joints, ressort), un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un calibrage final selon les données d'origine.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer une pièce aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans en supporter le tarif prohibitif.

Reconditionné vs neuf : le comparatif

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Le premier argument reste économique : cette solution offre une économie importante comparé au neuf. Au-delà du prix : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, avec test sur banc d'essai. Et l'écologie n'est pas en reste : reconditionner un injecteur existant diminue fortement l'impact écologique, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Passez commande en toute sérénité

Commandez votre injecteur R00101D dès maintenant sur Auto Platinium et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, et également la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Besoin d'un conseil ? Notre service client vous conseille au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
1681997
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18O9626
1980L3
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9M5Q9F593BA
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EMBR00101D
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R00101D
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