Garrett
Turbo SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 75 CV [10/2002 - 12/2005] GARRETT (701729-5010S) - 701729-5010S
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Turbo SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 75 CV [10/2002 - 12/2005] GARRETT (701729-5010S)

Ref.701729-5010S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 75 CV [10/2002 - 12/2005] GARRETT (701729-5010S)

Seat CORDOBA (6L2) 1.4 TDI  4 CV [10/2002 - 12/2005]

Marque Seat

Modèle CORDOBA (6L2)

Motorisation 1.4 TDI

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 75 CV

Puissance Kw 55 kw

Cylindrée 1422 cm3

Année [10/2002 - 12/2005]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Seat CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 75 CV de [10/2002 - 12/2005] perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 701729-5010S signé Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

Ce turbo 701729-5010S est-il fait pour votre 1.4 TDI ?

Prévu pour le moteur 1.4 TDI développant 1422 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 75 CV. Cette pièce s'installe sur Seat CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 75 CV commercialisées entre [10/2002 - 12/2005]. Notre conseil : confrontez 701729-5010S à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Seat CORDOBA (6L2) 1.4 TDI de 1422 cm3, la référence 701729-5010S vous redonne un fonctionnement nominal.

Le turbo 701729-5010S testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Seat CORDOBA (6L2) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 701729-5010S est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. Côté sérénité : la référence 701729-5010S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Seat CORDOBA (6L2) en quelques clics

Commandez votre turbo Garrett 701729-5010S maintenant : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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