Turbo RENAULT CAPTUR 1 0.9 TCe 90 90 CV [06/2013 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49373-04003) - 49373-04003

Turbo RENAULT CAPTUR 1 0.9 TCe 90 90 CV [06/2013 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49373-04003) - 49373-04001

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Turbo RENAULT CAPTUR 1 0.9 TCe 90 90 CV [06/2013 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49373-04003)

Name: Turbo RENAULT CAPTUR 1 0.9 TCe 90 90 CV [06/2013 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49373-04003)
Brand: Mitsubishi
SKU: 49373-04003
Price: 259.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (3 reviews)

Ref.49373-04003

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Renault CAPTUR 1 0.9 TCe 90 5 CV [06/2013 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle CAPTUR 1

Motorisation 0.9 TCe 90

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 898 cm3

Année [06/2013 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Renault CAPTUR 1 0.9 TCe 90 90 CV millésime [06/2013 - Aujourd'hui] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 49373-04003 de Mitsubishi, reconditionné dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Renault CAPTUR 1 0.9 TCe 90, la référence 49373-04003 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Renault CAPTUR 1 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et le turbo 49373-04003 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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