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Garrett
Turbo LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 340 CV [10/2013 - Aujourd'hui] GARRETT (778400-5004S) - 778400-5004S
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Ref.778400-5004S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 340 CV [10/2013 - Aujourd'hui] GARRETT (778400-5004S)

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 N.A CV [10/2013 - Aujourd'hui]

Marque LAND ROVER

Modèle RANGE ROVER SPORT 2 (L494)

Motorisation 3.0 SDV6 Hybrid 4x4

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 340 CV

Puissance Kw 250 kw

Cylindrée 2993 cm3

Année [10/2013 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Hybride diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 340 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 778400-5004S signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et prêt à l'emploi.

Compatibilité : LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4

Monté d'origine sur la version 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 développant 2993 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 340 CV. Ce turbocompresseur s'installe sur LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 340 CV commercialisées entre [10/2013 - Aujourd'hui]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 778400-5004S. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 développant 340 CV, le turbo 778400-5004S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 778400-5004S est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La qualité surtout : la référence 778400-5004S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo 778400-5004S

Ajoutez le turbo 778400-5004S à votre panier en quelques clics pour votre LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 340 CV de [10/2013 - Aujourd'hui] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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AX2Q-6K682-CA
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GAUCHE
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