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Turbo LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 4.4 SDV8 4x4 340 CV [10/2013 - Aujourd'hui] GARRETT (802733-2004) - 802733-2004
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Ref.802733-2004

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 4.4 SDV8 4x4 340 CV [10/2013 - Aujourd'hui] GARRETT (802733-2004)

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 4.4 SDV8 4x4  N.A CV [10/2013 - Aujourd'hui]

Marque LAND ROVER

Modèle RANGE ROVER SPORT 2 (L494)

Motorisation 4.4 SDV8 4x4

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 340 CV

Puissance Kw 250 kw

Cylindrée 4367 cm3

Année [10/2013 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 4.4 SDV8 4x4 340 CV millésime [10/2013 - Aujourd'hui] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 802733-2004 de Garrett, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 802733-2004

Prévu pour le moteur 4.4 SDV8 4x4 de 4367 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 340 CV. Ce turbocompresseur s'installe sur LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 4.4 SDV8 4x4 340 CV commercialisées entre [10/2013 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 802733-2004. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 (L494) 4.4 SDV8 4x4 est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
802733-0004
802733-0004S
802733-2004
802733-4
802733-5004S
8027330004S
8027335004S
CK5Q-6K682-AB
CK5Q6K682AB
802733-2004-WSAPTI000
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