Turbo FIAT 500X 1.4 4x4 170 CV [02/2015 - Aujourd'hui] GARRETT (811311-5001S) - 811311-5001S

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Ref.811311-5001S

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT 500X 1.4 4x4 170 CV [02/2015 - Aujourd'hui] GARRETT (811311-5001S)

Fiat 500x 1.4 4x4 9 CV [02/2015 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle 500x

Motorisation 1.4 4x4

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 170 CV

Puissance Kw 125 kw

Cylindrée 1368 cm3

Année [02/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Fiat 500x 1.4 4x4 170 CV de [02/2015 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 811311-5001S signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Ce turbo est-il adapté avec votre Fiat 500x ?

Développé pour le moteur 1.4 4x4 de 1368 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Il s'installe sur Fiat 500x 1.4 4x4 170 CV commercialisées entre [02/2015 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 811311-5001S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo de votre Fiat 500x, comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre Fiat 500x 1.4 4x4 de 1368 cm3, la référence 811311-5001S vous redonne un fonctionnement nominal.

Le turbo 811311-5001S testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 811311-5001S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 811311-5001S est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Fiat 500x, test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Passez commande

Commandez votre turbo Garrett 811311-5001S maintenant : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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