Besoin de remplacer le turbo de votre Fiat 500x 1.3 D Multijet 95 CV de [11/2014 - Aujourd'hui] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 822088-2007 signé Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Ce turbo 822088-2007 est-il fait pour votre 1.3 D Multijet ?
Monté d'origine sur le moteur 1.3 D Multijet développant 1248 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 95 CV. Cette pièce s'installe sur Fiat 500x 1.3 D Multijet 95 CV du millésime [11/2014 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 822088-2007 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre Fiat 500x, comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Fiat 500x 1.3 D Multijet, le turbo 822088-2007 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 822088-2007 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 822088-2007 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Face à un turbo neuf pour votre Fiat 500x, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Fiat 500x, test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Commander le turbo 822088-2007
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