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Mitsubishi
Turbo SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 150 CV [05/2015 - 12/2017] Mitsubishi (030TC11004000) - 030TC11004000
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Ref.030TC11004000

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 150 CV [05/2015 - 12/2017] Mitsubishi (030TC11004000)

Skoda YETI (5L) 2.0 TDI 8 CV [05/2015 - 12/2017]

Marque Skoda

Modèle YETI (5L)

Motorisation 2.0 TDI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [05/2015 - 12/2017]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Skoda YETI (5L) 2.0 TDI 150 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 030TC11004000 signé Mitsubishi, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 030TC11004000

Monté d'origine sur le moteur 2.0 TDI développant 1968 cm3, ce turbo restitue les 150 CV d'usine. Il correspond aux Skoda YETI (5L) 2.0 TDI 150 CV commercialisées entre [05/2015 - 12/2017]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 030TC11004000. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo de votre Skoda YETI (5L), comment ça marche

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Le hic : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Skoda YETI (5L) 2.0 TDI, la référence 030TC11004000 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 030TC11004000 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 030TC11004000 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Validez votre commande maintenant pour votre Skoda YETI (5L) 2.0 TDI 150 CV de [05/2015 - 12/2017] : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
030-TC-11004-000
030TC11004000
030TC11004000
04L253019P
04L253019PV
04L253019PX
04L253020P
40006079
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