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Turbo OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi 110 CV [01/2013 - Aujourd'hui] GARRETT (788778-2001)
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Turbo OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi 110 CV [01/2013 - Aujourd'hui] GARRETT (788778-2001)
Marque Opel
Modèle ZAFIRA TOURER C VAN (P12)
Motorisation 2.0 CDTI
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 110 CV
Puissance Kw 81 kw
Cylindrée 1956 cm3
Année [01/2013 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Opel ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTI 110 CV de [01/2013 - Aujourd'hui] siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, choisissez la référence 788778-2001 de Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et testé et garanti.
Vérifiez la compatibilité du turbo 788778-2001
Prévu pour le moteur 2.0 CDTI de 1956 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 110 CV. Cette pièce s'installe sur Opel ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTI 110 CV commercialisées entre [01/2013 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 788778-2001. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Opel ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTI de 1956 cm3, le turbo 788778-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Opel ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTI est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 788778-2001 est validé sur banc avant expédition.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.
Votre turbo Opel ZAFIRA TOURER C VAN (P12) en quelques clics
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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