Vous souhaitez remplacer le turbocompresseur de votre Opel sans exploser votre budget ? Faites le choix d'un turbocompresseur reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et peu coûteuse. Sur Auto-Platinium.com, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbos reconditionnés pour Opel, adaptés à tous types de moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbocompresseur est une pièce maîtresse du moteur de votre Opel. Il permet d'accroitre la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inéluctable.
Mais faut-il acheter un turbocompresseur neuf pour votre Opel ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les signes les plus fréquents sur une Opel :
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. Si le turbocompresseur de votre Opel est en cause, un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre Opel ne doit plus incarner un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
Achetez sur Auto-Platinium.com en toute confiance et redonnez une seconde jeunesse à votre Opel !
Un turbocompresseur neuf est une pièce totalement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont remplacés, testés et équilibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût abaissé jusqu'à –70 %. En achetant un turbocompresseur pour Opel reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en réalisant des économies.
Pour identifier le bon modèle, il suffit de relever la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbocompresseur compatible pour votre Opel.
Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbocompresseur avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Opel n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien maintenu sur Opel peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend surtout :
Tous nos turbos disposent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est testée, équilibrée et fournie avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Opel fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.
Remplacer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Vérifier l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Se servir de l'huile moteur préconisée dans le carnet d'entretien.