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Garrett
Turbo NISSAN PATROL GR 4 (Y60, GR) 2.8 TD 116 CV [09/1988 - 06/1997] GARRETT (465941-2005) - 465941-2005
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Ref.465941-2005

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo NISSAN PATROL GR 4 (Y60, GR) 2.8 TD 116 CV [09/1988 - 06/1997] GARRETT (465941-2005)

Nissan PATROL GR 4 (Y60, GR) 2.8 TD 6 CV [09/1988 - 06/1997]

Marque Nissan

Modèle PATROL GR 4 (Y60, GR)

Motorisation 2.8 TD

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 116 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 2826 cm3

Année [09/1988 - 06/1997]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Nissan PATROL GR 4 (Y60, GR) 2.8 TD 116 CV millésime [09/1988 - 06/1997] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 465941-2005 de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 465941-2005

Développé pour le moteur 2.8 TD de 2826 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 116 CV. Ce turbocompresseur équipe Nissan PATROL GR 4 (Y60, GR) 2.8 TD 116 CV de la période [09/1988 - 06/1997]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 465941-2005 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 465941-2005 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 465941-2005 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Nissan PATROL GR 4 (Y60, GR), le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Nissan PATROL GR 4 (Y60, GR), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Les plus du produit

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Guides & spécifications
Références compatibles
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