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Prix canon
Injecteur dès 67 €
![Turbo FIAT CROMA 1900 Turbo D i.d. 90 CV [08/1987 - 10/1992] Garrett (465475-0002) - 465475-0002](https://www.auto-platinium.com/themes/auto-platinium-v3/img/turbo_default.jpg "Turbo FIAT CROMA 1900 Turbo D i.d. 90 CV [08/1987 - 10/1992] Garrett (465475-0002) - 465475-0002")
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Turbo FIAT CROMA 1900 Turbo D i.d. 90 CV [08/1987 - 10/1992] Garrett (465475-0002)
Ref.465475-0002Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
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Turbo FIAT CROMA 1900 Turbo D i.d. 90 CV [08/1987 - 10/1992] Garrett (465475-0002)
Marque Fiat
Modèle CROMA
Motorisation 1900 Turbo D i.d.
Puissance fiscale 5 CV
Puissance DIN 90 CV
Puissance Kw 66 kw
Cylindrée 1929 cm3
Année [08/1987 - 10/1992]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Fiat CROMA 1900 Turbo D i.d. 90 CV perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 465475-0002 signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Fiat CROMA 1900 Turbo D i.d. de 1929 cm3, le turbo 465475-0002 vous redonne un fonctionnement nominal.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Fiat CROMA 1900 Turbo D i.d. est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Fiat CROMA, test sur banc à l'appui. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Commander le turbo 465475-0002
Validez votre commande maintenant pour votre Fiat CROMA 1900 Turbo D i.d. 90 CV de [08/1987 - 10/1992] : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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465475-5001S
465475-5002S
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465475-0002-WSAPTI000
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