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Garrett
Turbo CITROËN C3 1 1.6 16V HDi 109 CV [09/2005 - Aujourd'hui] GARRETT (753420-5006S) - 753420-5006S
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Turbo CITROËN C3 1 1.6 16V HDi 109 CV [09/2005 - Aujourd'hui] GARRETT (753420-5006S)

Ref.753420-5006S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN C3 1 1.6 16V HDi 109 CV [09/2005 - Aujourd'hui] GARRETT (753420-5006S)

Citroen C3 1 1.6 16V HDi 6 CV [09/2005 - Aujourd'hui]

Marque Citroen

Modèle C3 1

Motorisation 1.6 16V HDi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1560 cm3

Année [09/2005 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Citroen C3 1 1.6 16V HDi 109 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 753420-5006S signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Le turbo de votre Citroen C3 1, comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Citroen C3 1 1.6 16V HDi, le turbo 753420-5006S a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 753420-5006S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 753420-5006S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Commander le turbo 753420-5006S

Commandez votre turbo Garrett 753420-5006S en quelques clics pour votre Citroen C3 1 1.6 16V HDi 109 CV de [09/2005 - Aujourd'hui] : garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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