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Continental/vdo
Injecteur MINI MINI 2 R59 ROADSTER 1.6i - 16V COOPER 122 cv [11/2011 - 04/2015] Continental/vdo (A2C59517083) - A2C59517083 Image non contractuelle
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Injecteur MINI MINI 2 R59 ROADSTER 1.6i - 16V COOPER 122 cv [11/2011 - 04/2015] Continental/vdo (A2C59517083) - A2C59517083

Injecteur MINI MINI 2 R59 ROADSTER 1.6i - 16V COOPER 122 cv [11/2011 - 04/2015] Continental/vdo (A2C59517083)

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Injecteur MINI MINI 2 R59 ROADSTER 1.6i - 16V COOPER 122 cv [11/2011 - 04/2015] Continental/vdo (A2C59517083)

Mini MINI 2 R59 ROADSTER 1.6i 6 CV [11/2011 - 04/2015]

Marque Mini

Modèle MINI 2 R59 ROADSTER

Motorisation 1.6i

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 122 CV

Puissance Kw 90 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [11/2011 - 04/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Injecteur Continental/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes au volant d'une Mini MINI 2 R59 ROADSTER 1.6i 122 CV et vous remarquez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur de qualité sans débourser le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? Le modèle référencé A2C59517083 fabriqué par Continental/vdo, rénové en atelier dans nos ateliers alsaciens, répond précisément à votre besoin.

Les signes d'un injecteur HS sur Mini MINI 2 R59 ROADSTER

Plusieurs symptômes peuvent vous mettre en garde sur l'état de vos injecteurs : un démarrage difficile, des ratés d'allumage, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation anormale de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.

Un process de reconditionnement rigoureux

Chez Auto Platinium, chaque injecteur passe par un cahier des charges précis avant commercialisation. Le cycle de reconditionnement inclut un démontage intégral de la pièce, un nettoyage haute pression pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc de pulvérisation, et un calibrage final selon les données d'origine.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer une pièce aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Injecteur Continental/vdo A2C59517083 reconditionné ou neuf : que choisir ?

Pourquoi choisir l'échange standard face à un injecteur neuf ? D'abord, l'économie : une économie importante par rapport au neuf, sans concession sur la qualité. Côté qualité : toutes nos pièces subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec validation du débit sur banc. Et l'écologie n'est pas en reste : reconditionner un injecteur existant diminue fortement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Achetez votre injecteur en ligne

Optez pour cet injecteur sans attendre sur notre site pour votre Mini MINI 2 R59 ROADSTER 1.6i 122 CV de [11/2011 - 04/2015] et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition sous 24 à 48 heures partout en France, ainsi que la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Une question sur la référence ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Guides & spécifications
Références compatibles
13 53 7 528 176
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1984 G7
1984 J2
1984G7
1984J2
7 528 176
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A2C59517083
A2C59517083-WSAPTI000
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