Image non contractuelle
Payez en
24 mois
vérifié
fournis
expédiées / jour
Injecteur HYUNDAI I 20 - 1 1.2i - 16V 86 cv [03/2012 - 12/2015] Bosch (3531004000)
Marque Hyundai
Modèle I 20 - 1
Motorisation 1.2i
Puissance fiscale 4 CV
Puissance DIN 86 CV
Puissance Kw 63 kw
Cylindrée 1248 cm3
Année [03/2012 - 12/2015]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Essence
Nombre de portes 5
Vous roulez en Hyundai I 20 - 1 1.2i 86 CV et votre moteur hésite ? Vous cherchez un injecteur fiable à un coût raisonnable ? Le modèle référencé 3531004000 signé Bosch, reconditionné en France, coche toutes les cases.
Spécifiquement développé pour la motorisation 1.2i d'une cylindrée de 1248 cm3, cet injecteur garantit une alimentation parfaitement maîtrisée au sein du moteur.
Cette pièce s'adapte aux Hyundai I 20 - 1 1.2i 86 CV fabriquées entre [03/2012 - 12/2015]. La compatibilité est garantie sur l'ensemble de cette série. Avant tout achat, nous vous invitons à comparer la référence 3531004000 avec celle gravée sur le corps de votre injecteur en place.
Différents indices doivent attirer votre attention sur la santé du système d'injection : un démarrage laborieux, des ratés d'allumage, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant marquée, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.
Devant ces symptômes, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : avant tout remplacement, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, pour éviter un remplacement inutile.
Élément vital du moteur 1.2i, cette pièce dose précisément le carburant injecté au moment exact requis par le calculateur. Pour votre Hyundai I 20 - 1 1.2i d'une cylindrée de 1248 cm3, cette pièce 3531004000 est réglé pour une pulvérisation conforme aux spécifications Bosch, gage d'un moteur souple.
Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole exigeant avant de quitter notre atelier. Le cycle de reconditionnement intègre un démontage complet de l'injecteur, un décrassage approfondi pour retirer tout encrassement, un contrôle minutieux de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un réglage ultime sur banc d'essai.
Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, sans en supporter le tarif prohibitif.
Pourquoi choisir un injecteur remis à neuf plutôt qu'un modèle neuf ? D'abord, l'aspect financier : une réduction importante comparé au neuf, sans concession sur la fiabilité. Ensuite, la qualité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, avec validation du débit sur banc. Et l'écologie n'est pas en reste : réutiliser une pièce d'origine diminue fortement l'empreinte environnementale, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Procurez-vous votre injecteur sans attendre sur notre site et profitez de la garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, sans oublier la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.
Un doute sur la compatibilité ? Notre service client vous conseille au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Aucune question pour le moment.