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Bosch
Injecteur FIAT SCUDO 2.0 JTD 109 CV [12/1999 - 12/2006] Bosch (0445110076) - 0445110076
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Injecteur FIAT SCUDO 2.0 JTD 109 CV [12/1999 - 12/2006] Bosch (0445110076) - 0445110076

Injecteur FIAT SCUDO 2.0 JTD 109 CV [12/1999 - 12/2006] Bosch (0445110076)

Ref.0445110076

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT SCUDO 2.0 JTD 109 CV [12/1999 - 12/2006] Bosch (0445110076)

Fiat Scudo 2.0 JTD 6 CV [12/1999 - 12/2006]

Marque Fiat

Modèle Scudo

Motorisation 2.0 JTD

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [12/1999 - 12/2006]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Fiat Scudo 2.0 JTD 109 CV et vous recherchez un injecteur de qualité sans payer le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? Le modèle référencé 0445110076 de la marque Bosch, reconditionné chez Auto Platinium, est la pièce qu'il vous faut.

Comment savoir si vos injecteurs sont défaillants ?

Plusieurs symptômes doivent vous alerter quant à l'état de vos injecteurs : un démarrage poussif, des ratés de combustion, des fumées inhabituelles à l'échappement, une surconsommation de carburant, l'apparition du voyant moteur avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Le fonctionnement des injecteurs pour 2.0 JTD

Indispensable au bon rendement de la motorisation, l'injecteur introduit le carburant sous haute pression au moment exact requis par le calculateur. Pour votre Fiat Scudo 2.0 JTD développant 109 CV, l'injecteur 0445110076 est réglé selon les données d'origine du constructeur, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Un protocole de reconditionnement strict

Dans nos ateliers, chaque pièce suit un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement comprend un démontage intégral de la pièce, un décrassage minutieux éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (nez d'injecteur, joints, ressort), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale sur banc d'essai.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Reconditionné vs neuf : quelle différence ?

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Premièrement, l'aspect financier : un tarif bien plus doux comparé au neuf, sans compromis sur les performances. Deuxièmement, la qualité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, avec validation du débit sur banc. Et l'écologie n'est pas en reste : rénover un injecteur existant diminue fortement l'impact écologique, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Votre injecteur 0445110076 livré en 24/48h

Procurez-vous votre injecteur 0445110076 sans attendre sur Auto Platinium et bénéficiez d'une pièce garantie deux années, d'une expédition express partout en France, ainsi que le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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0445110076-WSAPTI000
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