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Delphi
Injecteur FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [05/2011 - 03/2016] Delphi (R00101D) - R00101D
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Injecteur FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [05/2011 - 03/2016] Delphi (R00101D) - R00101D

Injecteur FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [05/2011 - 03/2016] Delphi (R00101D)

Ref.R00101D

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [05/2011 - 03/2016] Delphi (R00101D)

Fiat Scudo 2.0 D Multijet 7 CV [05/2011 - 03/2016]

Marque Fiat

Modèle Scudo

Motorisation 2.0 D Multijet

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 128 CV

Puissance Kw 94 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [05/2011 - 03/2016]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Delphi

Type Injecteur Common Rail

Code Nouvelle codification fournis. Code fournis inscrit sur le corps. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur est nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Fiat Scudo 2.0 D Multijet 128 CV et vous constatez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur fiable à un coût accessible ? La référence R00101D de la marque Delphi, reconditionné dans nos ateliers en Alsace, coche toutes les cases.

Quand faut-il remplacer un injecteur ?

Quelques symptômes peuvent vous alerter quant à l'état du système d'injection : une perte de puissance en charge, un ralenti irrégulier, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant persistante, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut comme P0201-P0204 ou P0263, et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.

Devant ces symptômes, ne tardez pas à intervenir. Un réflexe important : dans bien des cas, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Comment est reconditionné votre injecteur ?

Chez Auto Platinium, chaque injecteur passe par un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement intègre un démontage complet de la pièce, un nettoyage en bain ultrasons pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un réglage ultime selon les données d'origine.

Cette exigence nous permet de vous fournir un injecteur aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Votre injecteur R00101D expédié en 24/48h

Optez pour cet injecteur en quelques clics chez Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition rapide en 24/48h partout en France, et également le remboursement complet de la consigne.

Une question technique ? Notre équipe vous conseille au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
1681997
1809626
18O9626
1980L3
9686191080
9M5Q9F593BA
9M5Q9F595BB
EMBR00101D
EMBR00101DP
R00101D
R00101D
R00101DP
R00101DP
R00101D-WSAPTI000
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