Injecteur FIAT PUNTO EVO 1.3 D Multijet 95 CV [10/2009 - 02/2012] Bosch (0445110351) - 0445110351

Injecteur FIAT PUNTO EVO 1.3 D Multijet 95 CV [10/2009 - 02/2012] Bosch (0445110351)

Name: Injecteur FIAT PUNTO EVO 1.3 D Multijet 95 CV [10/2009 - 02/2012] Bosch (0445110351)
Brand: Bosch
SKU: 0445110351
Price: 99.36 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (2 reviews)

Ref.0445110351

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT PUNTO EVO 1.3 D Multijet 95 CV [10/2009 - 02/2012] Bosch (0445110351)

Fiat PUNTO EVO 1.3 D Multijet 5 CV [10/2009 - 02/2012]

Marque Fiat

Modèle PUNTO EVO

Motorisation 1.3 D Multijet

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 95 CV

Puissance Kw 70 kw

Cylindrée 1248 cm3

Année [10/2009 - 02/2012]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 9 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Injecteur Bosch Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Fiat PUNTO EVO 1.3 D Multijet 95 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110351 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 1.3 D Multijet.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Fiat PUNTO EVO 1.3 D Multijet 95 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.3 D Multijet 95 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction extrêmement précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il module à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine influe directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal assure ainsi une réponse moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution actuelles sur cette génération de Fiat PUNTO EVO.

Quels sont les symptômes d’un injecteur endommagé ?

Un injecteur en panne peut engendrer des déséquilibres de combustion pouvant nuire aux capacités du moteur 1.3 D Multijet 95 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus souvent :

Démarrage laborieux à froid dû à une mauvaise pulvérisation du carburant
Baisse de puissance en accélération, attribuée à un débit trop faible
Rejets de fumée noire dues à une combustion insuffisante
Cognements moteurs anormaux indiquant un jet d’injection désynchronisé
Consommation excessive due à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
Allumage du voyant moteur, souvent accompagné de codes d’erreurs type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection précoce et un remplacement immédiat permettent de prévenir l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre Fiat PUNTO EVO 1.3 D Multijet 95 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux points forts :

Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
Prix plus intéressant
Démarche écologique via la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

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2 commentaires

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Anonymous A. suite à une commande du 12/01/2022

les produits n'était pas très propre pour le tarif ,les codes était très dur à lire

01/02/2022

Anonymous A. suite à une commande du 11/01/2022

Ras, ils fonctionnent

29/01/2022

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