Votre Volkswagen BORA 1 (1J2) 1.9 TDI 150 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, optez pour le turbo 721021-2006 signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Volkswagen BORA 1 (1J2) 1.9 TDI de 1896 cm3, la référence 721021-2006 vous redonne un fonctionnement nominal.
Le turbo 721021-2006 testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Volkswagen BORA 1 (1J2) 1.9 TDI est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
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Ajoutez le turbo 721021-2006 à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.