Turbo Ford S-Max 1.8 TDCi

Auto Platinium, votre spécialiste turbo pour Ford S-Max 1.8 TDCi

Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. C'est là que notre expérience compte : depuis plus de 15 ans, Auto Platinium équipe les automobilistes en turbocompresseurs. Notre catalogue joue la carte du choix : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, selon votre budget et vos attentes. Nos turbos reconditionnés sortent de notre atelier en Alsace.

Comment nous redonnons vie à un turbocompresseur

Reconditionner un turbo est un travail de spécialiste. Nos turbos reconditionnés pour Ford S-Max 1.8 TDCi passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. On renouvelle systématiquement les pièces sensibles (roulements, joints, bagues). C'est ici que se joue la fiabilité : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. La géométrie variable est ensuite réglée aux valeurs constructeur, puis chaque turbo est testé avant de partir.

Comment commander la bonne référence de turbo

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. Le numéro inscrit sur votre turbo d'origine ne trompe jamais et écarte tout risque d'erreur de montage. Si la plaque est illisible, communiquez-nous les informations de votre carte grise et nous identifions la référence. Quel que soit votre choix, nos conseillers valident la pièce avant commande.

Votre commande de turbo, en clair

Tous nos turbos, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans à compter de la livraison. Vos commandes partent sous 24/48h en colis tracé. Côté échange standard : une consigne est facturée puis remboursée dès le retour de votre ancien turbo (les turbos neufs en sont exemptés). Pour tout renseignement ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.