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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo BMW X2 (F39) sDrive 20 i 178 CV [11/2020 - 10/2023] GARRETT (919332-2001)
Ref.919332-2001Avantages
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Turbo BMW X2 (F39) sDrive 20 i 178 CV [11/2020 - 10/2023] GARRETT (919332-2001)
Marque BMW
Modèle X2 (F39)
Motorisation sDrive 20 i
Puissance fiscale 9 CV
Puissance DIN 178 CV
Puissance Kw 131 kw
Cylindrée 1998 cm3
Année [11/2020 - 10/2023]
Boîte de vitesse
Énergie Essence
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre BMW X2 (F39) sDrive 20 i 178 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, choisissez la référence 919332-2001 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.
Compatibilité : BMW X2 (F39) sDrive 20 i
Monté d'origine sur le moteur sDrive 20 i développant 1998 cm3, cette référence restitue les 178 CV d'usine. Il correspond aux BMW X2 (F39) sDrive 20 i 178 CV commercialisées entre [11/2020 - 10/2023]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 919332-2001. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre BMW X2 (F39), comment ça marche
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre BMW X2 (F39) sDrive 20 i de 1998 cm3, le turbo 919332-2001 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Le turbo 919332-2001 testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 919332-2001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 919332-2001 est validé sur banc avant expédition.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 919332-2001 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Ajoutez le turbo 919332-2001 à votre panier dès aujourd'hui pour votre BMW X2 (F39) sDrive 20 i 178 CV de [11/2020 - 10/2023] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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