Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE G (W461)

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. Voilà pourquoi, fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs reconditionnés pour MERCEDES-BENZ CLASSE G (W461) commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. On procède au remplacement des éléments fatigués (pointe, joints, clapet). Le point crucial du reconditionnement : le contrôle sur banc, pour contrôler précisément débit et étanchéité. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine avant d'être proposé à la vente.

Les signes d'un injecteur usé

Un injecteur qui faiblit se manifeste rarement de façon franche. À froid, le démarrage devient laborieux. Sur la route, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. Peuvent s'y greffer une hausse de la consommation voire un cliquetis moteur. Le tableau de bord remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Attention toutefois : un injecteur peut être accusé à tort. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé afin de traiter la vraie cause.

Garantie, envoi et consigne

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h en colis suivi, partout en France. Point important côté échange standard : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Pour toute question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.