Injecteur OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi 130 CV [10/2011 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110423) - 0445110423

Injecteur OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi 130 CV [10/2011 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110423)

Name: Injecteur OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi 130 CV [10/2011 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110423)
Brand: Bosch
SKU: 0445110423
Price: 101.26 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Ref.0445110423

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Garantie

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Testé &

vérifié

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Opel ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTI 7 CV [10/2011 - Aujourd'hui]

Marque Opel

Modèle ZAFIRA TOURER C (P12)

Motorisation 2.0 CDTI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 130 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 1956 cm3

Année [10/2011 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 9 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous conduisez une Opel ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTI 130 CV de la période [10/2011 - Aujourd'hui] et vous recherchez un injecteur fiable sans payer une somme excessive ? La référence 0445110423 fabriqué par Bosch, reconditionné chez Auto Platinium, coche toutes les cases.

Symptômes : reconnaître un injecteur défectueux

Quelques signaux doivent attirer votre attention sur l'état du système d'injection : un moteur qui tourne mal au ralenti, un ralenti instable, une fumée excessive en sortie d'échappement, une surconsommation de carburant, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut tel que P0201-P0204 ou P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Notre process de reconditionnement

Dans nos ateliers, chaque pièce passe par un processus qualité éprouvé en amont de toute commercialisation. Notre méthodologie intègre un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc des performances d'injection, et un réglage ultime selon les données d'origine.

Cette démarche méthodique nous permet de vous proposer un produit aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Reconditionné vs neuf : le comparatif

Pourquoi privilégier un injecteur remis à neuf plutôt qu'un équipement de première monte ? Le premier point reste financier : cette solution génère une économie conséquente comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos références subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, incluant un contrôle de pulvérisation. Et l'écologie n'est pas en reste : rénover un injecteur existant abaisse l'empreinte environnementale, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Procurez-vous votre injecteur 0445110423 en quelques clics sur Auto Platinium et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h partout en France, et également le remboursement à 100 % de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique reste joignable au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

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0445110393

0445110423

0445110423-

0986435237

55577668

0445110423-WSAPTI000

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