Injecteur LANCIA LYBRA 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) 131 CV [07/1999 - 10/2005] DELPHI (FJ10722-12B1) - FJ10722-12B1

Injecteur LANCIA LYBRA 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) 131 CV [07/1999 - 10/2005] DELPHI (FJ10722-12B1)

Ref.FJ10722-12B1

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur LANCIA LYBRA 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) 131 CV [07/1999 - 10/2005] DELPHI (FJ10722-12B1)

Lancia Lybra 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) 7 CV [07/1999 - 10/2005]

Marque Lancia

Modèle Lybra

Motorisation 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A)

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 131 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 1747 cm3

Année [07/1999 - 10/2005]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Lancia Lybra 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) 131 CV produite entre [07/1999 - 10/2005] et vous constatez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur performant à un tarif compétitif ? L'injecteur référencé FJ10722-12B1 signé Delphi, remis à neuf chez Auto Platinium, est la pièce qu'il vous faut.

Les signes d'un injecteur HS sur Lancia Lybra

Différents indices peuvent vous mettre en garde sur la santé du système d'injection : un démarrage poussif, des à-coups à l'accélération, des fumées inhabituelles à l'échappement, une odeur de carburant persistante, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.

Face à ces signes, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : avant de conclure à un injecteur défaillant, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, pour éviter un remplacement inutile.

Comprendre le fonctionnement des injecteurs pour 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A)

Pièce centrale du moteur 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A), l'injecteur introduit le carburant sous haute pression pour préserver la souplesse du bloc. Sur votre Lancia Lybra 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) d'une cylindrée de 1747 cm3, cette pièce FJ10722-12B1 est réglé pour délivrer un dosage précis, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Notre process de reconditionnement

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous passe par un processus technique éprouvé avant commercialisation. Notre méthodologie intègre un désassemblage total de la pièce, un nettoyage haute pression pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale sur banc d'essai.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous fournir une pièce aux performances d'origine constructeur, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Pourquoi privilégier un injecteur reconditionné ?

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Le premier argument reste financier : l'échange standard offre une économie importante comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, avec test sur banc d'essai. Et l'écologie n'est pas en reste : réutiliser un injecteur existant abaisse la consommation de ressources, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Achetez votre injecteur en ligne

Optez pour votre injecteur en quelques clics sur Auto Platinium et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, ainsi que le retour pris en charge de votre ancien injecteur.

Besoin d'un conseil ? Notre service client se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications