Injecteur TOYOTA IQ

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. Pour cette raison, depuis plus de 15 ans, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Nous proposons aussi bien du neuf que du reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour TOYOTA IQ sont d'abord entièrement démontés, puis nettoyés en profondeur pour retirer tout résidu de carburant et dépôt de combustion. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (buse, joints, clapet). Le point crucial du reconditionnement : le contrôle sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur avant expédition.

Comment savoir si un injecteur est HS sur votre TOYOTA IQ

Un injecteur défaillant se manifeste rarement de façon franche. Au démarrage, le démarrage devient laborieux. En roulant, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. On observe souvent aussi une surconsommation de carburant voire un cliquetis moteur. Le tableau de bord remonte souvent une anomalie de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Attention toutefois : un injecteur peut être accusé à tort. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant afin de traiter la vraie cause.

Votre commande d'injecteur en pratique

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. L'envoi se fait en 24/48h en France métropolitaine. Pour les injecteurs reconditionnés : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception — les modèles neufs, eux, n'en ont pas. Pour toute question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.