Injecteur PEUGEOT 408 2

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

L'injecteur est une pièce de haute précision : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. C'est pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium met un point d'honneur à proposer des injecteurs parfaitement calibrés. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.

Comment nous remettons un injecteur à neuf

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour PEUGEOT 408 2 passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les composants d'usure sont ensuite remplacés (pointe, joints, clapet). Vient alors l'étape décisive : le contrôle sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur avant expédition.

Les signes d'un injecteur usé

Un injecteur qui faiblit se repère à plusieurs symptômes. Le matin, le démarrage devient laborieux. En roulant, on ressent des à-coups, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance. On observe souvent aussi une surconsommation de carburant voire un cliquetis moteur. Le calculateur signale fréquemment un code défaut type P0201-P0204 ou P0263. Un point essentiel avant de remplacer quoi que ce soit : un injecteur peut être accusé à tort. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé avant tout changement.

Garantie, envoi et consigne

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans à compter de la livraison. Nous expédions sous 24 à 48h sur toute la France, avec suivi. Pour les injecteurs reconditionnés : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient (rien de tel sur le neuf). Besoin d'un renseignement ou d'un conseil ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.