Injecteur OPEL VIVARO A 2.0 CDTI

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. C'est pourquoi, depuis plus de 15 ans, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour OPEL VIVARO A 2.0 CDTI passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les composants d'usure sont ensuite remplacés (nez d'injecteur, joints, ressort). Vient alors l'étape décisive : la mesure sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur avant expédition.

Comment savoir si un injecteur est HS sur votre OPEL VIVARO A 2.0 CDTI

Un injecteur en fin de vie se manifeste rarement de façon franche. Le matin, la mise en route se fait attendre. En roulant, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. S'y ajoutent parfois une surconsommation de carburant voire un cliquetis moteur. Le diagnostic électronique remonte souvent une anomalie de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Attention toutefois : le vrai coupable est parfois ailleurs. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé afin de traiter la vraie cause.

Votre commande d'injecteur en pratique

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h sur toute la France, avec suivi. Bon à savoir sur le reconditionné : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine (rien de tel sur le neuf). Pour toute question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.