Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE M (W163)

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

L'injecteur est une pièce de haute précision : la moindre usure se ressent sur le comportement moteur. C'est pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs reconditionnés pour MERCEDES-BENZ CLASSE M (W163) passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (pointe, joints, pièces d'étanchéité). Vient alors l'étape décisive : le contrôle sur banc, pour contrôler précisément débit et étanchéité. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur pour garantir des performances conformes.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur en fin de vie se manifeste rarement de façon franche. À froid, la mise en route se fait attendre. Une fois lancé, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. S'y ajoutent parfois une surconsommation de carburant voire un cliquetis moteur. Le diagnostic électronique signale fréquemment un code défaut type P0201-P0204 ou P0263. Attention toutefois : le vrai coupable est parfois ailleurs. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant avant tout changement.

Garantie, envoi et consigne

Nos injecteurs, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h sur toute la France, avec suivi. Point important côté échange standard : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Besoin d'un renseignement ou d'un conseil ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.