Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE R

Un spécialiste de l'injection pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE R

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.

Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement

Un injecteur reconditionné n'a rien d'une pièce bricolée. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour MERCEDES-BENZ CLASSE R commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (pointe, joints, ressort). Reste l'étape la plus importante : le contrôle sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur avant d'être proposé à la vente.

Les signes d'un injecteur usé

Un injecteur qui faiblit donne souvent des signes progressifs. Au démarrage, la mise en route se fait attendre. Sur la route, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. S'y ajoutent parfois une fumée anormale à l'échappement voire un cliquetis moteur. Le diagnostic électronique signale fréquemment un code défaut de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Avant d'engager un remplacement : un injecteur peut être accusé à tort. Un contrôle complet du circuit d'alimentation s'impose avant tout changement.

Garantie, envoi et consigne

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h en colis suivi, partout en France. Bon à savoir sur le reconditionné : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception (rien de tel sur le neuf). Besoin d'un renseignement ou d'un conseil ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.