Injecteur FORD TRANSIT TOURNEO

Un spécialiste de l'injection pour votre FORD TRANSIT TOURNEO

L'injecteur est une pièce de haute précision : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. C'est pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.

Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs reconditionnés pour FORD TRANSIT TOURNEO passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (buse, joints, clapet). Vient alors l'étape décisive : la mesure sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur avant expédition.

Comment savoir si un injecteur est HS sur votre FORD TRANSIT TOURNEO

Un injecteur en fin de vie se manifeste rarement de façon franche. Le matin, le moteur peine ou tarde à partir. Une fois lancé, on ressent des à-coups, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance. S'y ajoutent parfois une hausse de la consommation voire un cliquetis moteur. Le calculateur remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Un point essentiel avant de remplacer quoi que ce soit : le vrai coupable est parfois ailleurs. Un contrôle complet du circuit d'alimentation s'impose afin de traiter la vraie cause.

Ce que comprend votre achat

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans à compter de la livraison. La livraison intervient en 24/48h sur toute la France, avec suivi. Bon à savoir sur le reconditionné : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception — les modèles neufs, eux, n'en ont pas. Pour toute question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.