Injecteur MITSUBISHI

Un injecteur usé ou encrassé provoque souvent :

• des ratés moteur à l’accélération ou un moteur qui tourne sur trois cylindres,
• une hausse de la consommation,
• de la fumée excessive à l’échappement,
• ou encore des ratés au démarrage.

Avant tout remplacement, effectuez un test de retour gasoil pour confirmer que l'injecteur est en cause.

Un injecteur neuf est une pièce entièrement fabriquée à partir de composants neufs.

Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est vérifiée et étalonnée selon les paramètres d’origine.

Les caractéristiques techniques sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.

Selon la motorisation, le moteur emploie un type d’injecteur spécifique (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :

• Notez la référence inscrite sur l’injecteur démonté,
• ou servez-vous de notre outil de recherche par immatriculation.

Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.

Sur les véhicules récents, il est en général obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code spécifique (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être enregistré dans le calculateur moteur après installation.

Ce paramétrage assure une injection précise du carburant et un fonctionnement optimal du moteur. En cas d’absence de codage, on peut observer des ratés moteur.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la pureté du carburant,
• l’entretien régulier du circuit d’injection,
• l'entretien du filtre à carburant selon les recommandations du fabricant.

Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant de nécessiter un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une période de garantie de deux ans, quelle que soit leur condition, neuf ou reconditionnée.

Chaque injecteur est soumis à un test complet et fourni avec un certificat de conformité pour assurer un montage sans problème.

• Utilisez du carburant premium issu de réseaux fiables.
• Remplacez régulièrement le filtre du circuit d’alimentation pour éviter les impuretés.
• Évitez de rouler régulièrement avec un faible niveau de carburant, afin de préserver la pompe et les injecteurs.
• Utilisez un produit nettoyant pour système d'injection lors des entretiens réguliers.
• Faites vérifier la pression d’alimentation en carburant et l’absence de fuites dans le circuit en cas de perte de puissance.