Injecteur MITSUBISHI PAJERO 3 3.2 DID - 16V TURBO 160 cv [04/2000 - 12/2006] Denso (DCRI105760) - DCRI105760

Injecteur MITSUBISHI PAJERO 3 3.2 DID - 16V TURBO 160 cv [04/2000 - 12/2006] Denso (DCRI105760)

Ref.DCRI105760

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

Ce que contient ce colis

Seringue d'amorçage
Viserrie (Goujons & écrous)
Rapport de test
Garantie 2 ans

Garantie

24 mois

Testé &

vérifié

Joints d'injecteurs

fournis

+ 200 commandes

expédiées / jour

199,00 €^TTC

234,82 €

Ou payez avec en plusieurs fois

3x sans frais
4x sans frais

Quantité

- 1 +

Recevoir ma pièce sans attente ? Régler la consigne maintenant 50,00 €

Caution remboursée à réception de l’ancienne pièce

199,00 €^TTC

234,82 €

En stock fournisseur. Expédié sous 3 à 5 jours

Demander un devis

Véhicules compatibles

Références compatibles

Mon véhicule

Injecteur MITSUBISHI PAJERO 3 3.2 DID - 16V TURBO 160 cv [04/2000 - 12/2006] Denso (DCRI105760)

Mitsubishi PAJERO 3 3.2 DID 8 CV [04/2000 - 12/2006]

Marque Mitsubishi

Modèle PAJERO 3

Motorisation 3.2 DID

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 160 CV

Puissance Kw 118 kw

Cylindrée 3200 cm3

Année [04/2000 - 12/2006]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Mitsubishi PAJERO 3 3.2 DID 160 CV et vous constatez des anomalies telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces signes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur DCRI105760 de la marque Denso reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 3.2 DID.

A quoi sert un injecteur sur une Mitsubishi PAJERO 3 3.2 DID 160 CV?

Dans un moteur comme celui du 3.2 DID 160 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction extrêmement précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état garantit ainsi une réponse moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution actuelles sur cette génération de Mitsubishi PAJERO 3.

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut provoquer des perturbations de combustion qui nuisent aux performances du moteur 3.2 DID 160 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :

Démarrage difficile à froid lié à une mauvaise atomisation du carburant
Baisse de puissance en accélération, liée à un débit insuffisant
Émissions noires provoquées par une combustion imparfaite
Cliquetis moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
Excès de consommation due à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (excès de retour)
Activation du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection précoce et un remplacement prompt permettent de prévenir la dégradation d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Mitsubishi PAJERO 3 3.2 DID ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux points forts :

Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
Prix moins cher
Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur Denso DCRI105760 dès maintenant

Optez pour une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et parfaitement compatible avec votre Mitsubishi PAJERO 3 3.2 DID 160 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, profitez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, expédié rapidement partout en France, avec une garantie complète. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et augmentez sa longévité en optant pour une solution pérenne et fiable.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications