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Injecteur MITSUBISHI OUTLANDER 3  2.2 DI-D 4WD 150 CV [08/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300340) - DCRI300340
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Injecteur MITSUBISHI OUTLANDER 3  2.2 DI-D 4WD 150 CV [08/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300340) - DCRI300340

Injecteur MITSUBISHI OUTLANDER 3 2.2 DI-D 4WD 150 CV [08/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300340)

Ref.DCRI300340

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Ce que contient ce colis

  • Joints injecteurs offerts
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Joints d'injecteurs
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Injecteur MITSUBISHI OUTLANDER 3 2.2 DI-D 4WD 150 CV [08/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300340)

Mitsubishi OUTLANDER 3 2.2 Di-D 4WD  8 CV [08/2012 - Aujourd'hui]

Marque Mitsubishi

Modèle OUTLANDER 3

Motorisation 2.2 Di-D 4WD

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2268 cm3

Année [08/2012 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Denso

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Injecteur Denso Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Mitsubishi OUTLANDER 3 2.2 Di-D 4WD 150 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une consommation trop importante de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur DCRI300340 de la marque Denso reconditionné constitue une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 2.2 Di-D 4WD.

A quoi sert un injecteur sur une Mitsubishi OUTLANDER 3 2.2 Di-D 4WD 150 CV?

Dans un moteur comme celui du 2.2 Di-D 4WD 150 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il contrôle à la fois le volume injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal garantit ainsi une réponse moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de Mitsubishi OUTLANDER 3.

Quels sont les symptômes d’un injecteur défectueux ?

Un injecteur dysfonctionnel peut entrainer des perturbations de combustion qui affectent aux capacités du moteur 2.2 Di-D 4WD 150 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :

  • Démarrage difficile à froid dû à une mauvaise atomisation du carburant
  • Perte de puissance en accélération, liée à un débit insuffisant
  • Émissions noires provoquées par une combustion incomplète
  • Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Surconsommation due à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
  • Déclenchement du témoin moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage rapide et un remplacement immédiat permettent d'anticiper la dégradation d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi acheter un injecteur en échange standard pour votre Mitsubishi OUTLANDER 3 2.2 Di-D 4WD 150 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance identique à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés

Achetez votre injecteur pour Mitsubishi OUTLANDER 3 2.2 Di-D 4WD 150 CV dès aujourd’hui

Faites le choix d’une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et 100 % compatible avec votre Mitsubishi OUTLANDER 3 2.2 Di-D 4WD 150 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie totale. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution durable et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
1465A353
295050-0340
DCRI300340
DCRI300340-WSAPTI000
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