Vous souhaitez restaurer toute la vigueur de votre MITSUBISHI ASX sans grever votre budget ? Explorez notre gamme d’injecteurs reconditionnés parfaitement adaptés pour votre MITSUBISHI ASX. Chez Auto Platinium, nous vous fournissons des injecteurs de haute qualité, rigoureusement contrôlés et homologués, pour garantir à votre moteur rendement, durabilité et efficacité à prix avantageux.
En stock. Livraison en 24 / 48H
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Dans le but de préserver vos injecteurs et maintenir les performances de votre MITSUBISHI ASX, quelques mesures simples suffisent. Sélectionnez un carburant de qualité dans le but de éviter les dépôts de résidus et privilégiez régulièrement l’utilisation d’un additif nettoyant spécifique. Prévoyez également un contrôle périodique des injecteurs lors des révisions, dans le but d’identifier tôt les premiers signes d'usure et ainsi éviter des interventions importantes à terme.
Les injecteurs garantissent la dispersion précise du carburant dans les cylindres, influençant directement la réactivité et la consommation de votre MITSUBISHI ASX. Des injecteurs en bon état contribuent à un fonctionnement fluide, réduisent la consommation de carburant et limitent les émissions polluantes. Privilégier leur remplacement dès les premiers signes d’usure vous permettra ainsi de protéger le moteur tout en prévenant des réparations plus onéreuses à terme.
Vous pensez que vos injecteurs nécessitent un remplacement ? Retrouvez ci-dessous quelques indicateurs caractéristiques à surveiller sur votre MITSUBISHI ASX :
Si vous remarquez ces symptômes, pensez au remplacement sans tarder de vos injecteurs pour préserver le confort de conduite et la durée de vie de votre MITSUBISHI ASX.
En choisissant Auto Platinium pour renouveler les injecteurs de votre MITSUBISHI ASX, vous profitez d’injecteurs reconditionnés garantis, à un tarif compétitif. Nos conseillers vous conseillent pour garantir un achat serein et rapide. Passez commande dès maintenant et retrouvez sans attendre le bonheur d’une conduite agréable et économique !
Les symptômes d’un injecteur en panne se traduisent souvent par :
Pour confirmer le diagnostic, il est conseillé de faire un contrôle de l’injection électronique afin de vérifier l’origine de la panne.
Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.
Un injecteur reconditionné est un injecteur rénové selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.
Les performances sont équivalentes à un modèle neuf, pour un prix réduit pouvant aller jusqu’à –70 %.
Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :
Nos techniciens peuvent confirmer la compatibilité avant expédition.
Oui sur la plupart des véhicules récents, il est généralement obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code de calibration (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être renseigné dans le système de gestion moteur lors du montage.
Le codage permet d’assurer une gestion exacte du débit de carburant et un fonctionnement optimal du moteur. Si cette étape est omise, on peut observer des vibrations ou irrégularités de ralenti.
La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :
Dans le cadre d’un usage standard, un injecteur peut fonctionner plusieurs centaines de milliers de kilomètres avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.
Chaque injecteur vendu bénéficie d’une garantie valable 24 mois, applicable à tous types d’injecteurs, neufs ou reconditionnés.
Chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité garantissant son bon fonctionnement.