Injecteur MITSUBISHI PAJERO 4 3.2 DI-D 160 CV [02/2007 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI105760) - DCRI105760

Injecteur MITSUBISHI PAJERO 4 3.2 DI-D 160 CV [02/2007 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI105760)

Ref.DCRI105760

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur MITSUBISHI PAJERO 4 3.2 DI-D 160 CV [02/2007 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI105760)

Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D 8 CV [02/2007 - Aujourd'hui]

Marque Mitsubishi

Modèle PAJERO 4

Motorisation 3.2 Di-D

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 160 CV

Puissance Kw 118 kw

Cylindrée 3200 cm3

Année [02/2007 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Injecteur

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D 160 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur DCRI105760 de la marque Denso reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 3.2 Di-D.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D 160 CV?

Dans un moteur comme celui du 3.2 Di-D 160 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il contrôle à la fois le débit injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution actuelles sur cette génération de Mitsubishi PAJERO 4.

Quels sont les symptômes d’un injecteur défaillant ?

Un injecteur dysfonctionnel peut provoquer des perturbations de combustion pouvant nuire aux rendements du moteur 3.2 Di-D 160 CV. Voici les signes techniques les plus souvent rencontrés :

Démarrage du moteur compliqué à froid dû à une mauvaise pulvérisation du carburant
Baisse de puissance en accélération, due à un débit insuffisant
Rejets de fumée noire causées par une combustion insuffisante
Bruits de cognements inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
Consommation excessive due à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (débit retour trop élevé)
Déclenchement du témoin moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une identification précoce et un remplacement prompt permettent de prévenir l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi acheter un injecteur en échange standard pour votre Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D 160 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
Réduction du coût
Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Achetez votre injecteur Denso DCRI105760 dès maintenant

Choisissez une pièce technique rigoureusement contrôlée et compatible à 100 % avec votre Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D 160 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, profitez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie complète. Retrouvez la puissance moteur d’usine et augmentez sa longévité en optant pour une solution pérenne et performante.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications