Vous êtes propriétaire d'une Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 167 CV millésime [11/2005 - 12/2015] et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur performant sans débourser une somme excessive ? L'injecteur référencé DCRI109560 fabriqué par Denso, rénové en atelier en France, constitue la solution adaptée.
Identification de l'injecteur Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D
Spécialement développé pour le bloc moteur 2.5 DI-D développant 167 CV, cette pièce assure un dosage précis du carburant au sein du moteur.
Cette référence est compatible avec Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 167 CV sorties d'usine sur la période [11/2005 - 12/2015]. La compatibilité est intégrale sur l'ensemble de cette série. Avant de finaliser votre commande, nous vous invitons à comparer la référence DCRI109560 avec celle gravée sur votre injecteur d'origine.
Quand faut-il remplacer un injecteur ?
Quelques signes peuvent vous alerter sur l'état de vos injecteurs : un démarrage laborieux, des à-coups à l'accélération, des fumées inhabituelles à l'échappement, une odeur de carburant persistante, l'apparition du voyant moteur avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.
Devant ces symptômes, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : avant tout remplacement, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, pour éviter un remplacement inutile.
Notre process de reconditionnement
Dans nos ateliers, chaque pièce passe par un cahier des charges précis avant commercialisation. Notre méthodologie comprend un démontage complet de l'injecteur, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc de pulvérisation, et une validation finale sur banc d'essai.
Ce savoir-faire accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.
Reconditionné vs neuf : quelle différence ?
Pourquoi choisir un injecteur remis à neuf face à un modèle neuf ? Le premier argument reste économique : cette solution permet une réduction de coût majeure comparé au neuf. Ensuite, la qualité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, incluant un contrôle de pulvérisation. En dernier lieu, l'écologie : réutiliser une pièce d'origine réduit considérablement la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Votre injecteur DCRI109560 livré en 24/48h
Achetez votre injecteur DCRI109560 sans attendre sur Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h partout en France, ainsi que le retour gratuit de votre ancien injecteur.
Besoin d'un conseil ? Notre service client est joignable au 03 88 28 55 31.