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Ihi
Turbo MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic 390 CV [06/2017 - 10/2018] IHI (9V117) - 9V117
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Ref.9V117

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic 390 CV [06/2017 - 10/2018] IHI (9V117)

MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic N.A CV [06/2017 - 10/2018]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle GLE (W166)

Motorisation AMG 43 4-matic

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 390 CV

Puissance Kw 287 kw

Cylindrée 2996 cm3

Année [06/2017 - 10/2018]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic 390 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 9V117 de Ihi, reconditionné dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

Compatibilité : MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic

Monté d'origine sur le moteur AMG 43 4-matic développant 2996 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic 390 CV de la période [06/2017 - 10/2018]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 9V117 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo de votre MERCEDES-BENZ GLE (W166), comment ça marche

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic, la référence 9V117 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 9V117 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre MERCEDES-BENZ GLE (W166), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 9V117 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Ajoutez le turbo 9V117 à votre panier en quelques clics : garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
2760901480
9V117
9V117
A2760901480
A2760902880
A2760903280
A2760904080
9V117-WSAPTI000
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