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Turbo MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic 367 CV [05/2016 - 10/2018] IHI (9V118) - 9V118
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Ref.9V118

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic 367 CV [05/2016 - 10/2018] IHI (9V118)

MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic  N.A CV [05/2016 - 10/2018]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle GLE (W166)

Motorisation AMG 43 4-matic

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 367 CV

Puissance Kw 270 kw

Cylindrée 2996 cm3

Année [05/2016 - 10/2018]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic 367 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 9V118 signé Ihi, remis à neuf dans notre atelier français et prêt à l'emploi.

Ce turbo 9V118 est-il fait pour votre AMG 43 4-matic ?

Développé pour la version AMG 43 4-matic développant 2996 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 367 CV. Il correspond aux MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic 367 CV du millésime [05/2016 - 10/2018]. Notre conseil : confrontez 9V118 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 9V118 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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9V118
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AL0075
F41CAY-SR074
F41CAY-SR074B
9V118-WSAPTI000
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