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Injecteur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV [09/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445115033) - 0445115033
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Injecteur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV [09/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445115033)

MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI  8 CV [09/2003 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle VITO (W639)

Motorisation 115 CDI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [09/2003 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 7 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Échange standard

Poids ≈ 550 g

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.Garantie 2 ans

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Informations détaillées

Vous possédez une MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445115068 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, remis à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, assure une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 115 CDI.

A quoi sert un injecteur sur une MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV?

Dans un moteur comme celui du 115 CDI 150 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le débit injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion pointue agit directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état assure ainsi une réponse moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de MERCEDES-BENZ VITO (W639).

Quels sont les symptômes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut provoquer des perturbations de combustion qui affectent aux performances du moteur 115 CDI 150 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

  • Démarrage difficile à froid dû à une mauvaise pulvérisation du carburant
  • Perte de puissance en accélération, liée à un débit irrégulier
  • Rejets de fumée noire provoquées par une combustion imparfaite
  • Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Excès de consommation due à une fuite interne de l’injecteur (excès de retour)
  • Allumage du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une identification précoce et un remplacement prompt permettent d'anticiper la dégradation d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi faire le choix d'un injecteur en échange standard pour votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux points forts :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Réduction du coût
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés

Commandez votre injecteur pour MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV sans tarder

Optez pour une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et totalement adaptée avec votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et prolongez sa durée de vie en faisant le choix d'une solution durable et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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