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Bosch
Injecteur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 109 CDI 95 CV [09/2006 - Aujourd'hui] BOSCH (0445115033) - 0445115033
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Injecteur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 109 CDI 95 CV [09/2006 - Aujourd'hui] BOSCH (0445115033) - 0445115033

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Avantages

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  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
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Injecteur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 109 CDI 95 CV [09/2006 - Aujourd'hui] BOSCH (0445115033)

MERCEDES-BENZ VITO (W639) 109 CDI 5 CV [09/2006 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle VITO (W639)

Motorisation 109 CDI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 95 CV

Puissance Kw 70 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [09/2006 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 7 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Échange standard

Poids ≈ 550 g

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.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une MERCEDES-BENZ VITO (W639) 109 CDI 95 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445115033 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 109 CDI.

A quoi sert un injecteur sur une MERCEDES-BENZ VITO (W639) 109 CDI 95 CV?

Dans un moteur comme celui du 109 CDI 95 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il contrôle à la fois le débit injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise influe directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de MERCEDES-BENZ VITO (W639).

Quels sont les symptômes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut engendrer des déséquilibres de combustion qui affectent aux capacités du moteur 109 CDI 95 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :

  • Démarrage compliqué à froid dû à une mauvaise nébulisation du carburant
  • Perte de puissance en charge, attribuée à un débit irrégulier
  • Émissions noires dues à une combustion imparfaite
  • Cliquetis moteurs anormaux indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Consommation excessive liée à une fuite interne de l’injecteur (débit retour trop élevé)
  • Déclenchement du témoin moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une identification rapide et un remplacement immédiat permettent d'anticiper la détérioration d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux points forts :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière

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Faites le choix d’une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et 100 % compatible avec votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) 109 CDI 95 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie totale. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et augmentez sa longévité en faisant le choix d'une solution pérenne et fiable.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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