Injecteur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV [09/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110192) - 0445110192

Injecteur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV [09/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110192)

Ref.0445110192

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 8 CV [09/2003 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle VITO (W639)

Motorisation 115 CDI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [09/2003 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV millésime [09/2003 - Aujourd'hui] et vous constatez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur de qualité à un prix accessible ? La référence 0445110192 signé Bosch, remis à neuf chez Auto Platinium, est la pièce qu'il vous faut.

Pour quels véhicules cet injecteur est-il prévu ?

Spécialement conçu pour la motorisation 115 CDI d'une cylindrée de 2148 cm3, cette référence garantit une pulvérisation optimale au sein du moteur.

Cette référence équipe les MERCEDES-BENZ VITO (W639) 115 CDI 150 CV de millésime [09/2003 - Aujourd'hui]. La compatibilité est intégrale pour votre véhicule. Pour sécuriser votre commande, nous vous conseillons de comparer la référence 0445110192 avec celle gravée sur votre injecteur d'origine.

Comment savoir si un injecteur doit être remplacé ?

Différents signaux peuvent attirer votre attention sur la santé du système d'injection : un moteur qui a des à-coups au ralenti, un ralenti instable, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation anormale de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.

Devant ces symptômes, ne tardez pas à intervenir. Attention cependant : avant tout remplacement, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Reconditionnement en Alsace : notre méthode

En interne, chaque pièce suit un protocole exigeant avant commercialisation. Le cycle de reconditionnement intègre un démontage complet de l'injecteur, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un test sur banc de pulvérisation, et une validation finale sur banc d'essai.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer une pièce aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans en supporter le tarif prohibitif.

Achetez votre injecteur en ligne

Optez pour cet injecteur 0445110192 en quelques clics sur notre site et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'une livraison express partout en France, et également le remboursement à 100 % de la consigne.

Un doute sur la compatibilité ? Notre service client est joignable au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

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0986435113

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