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Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI 163 CV [02/2000 - 03/2003] BOSCH (0445110200) - 0445110200 Image non contractuelle
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Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI 163 CV [02/2000 - 03/2003] BOSCH (0445110200) - 0445110200

Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI 163 CV [02/2000 - 03/2003] BOSCH (0445110200)

Ref.0445110200

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI 163 CV [02/2000 - 03/2003] BOSCH (0445110200)

MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI  9 CV [02/2000 - 03/2003]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE E (S210)

Motorisation E 270 T CDI

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 2685 cm3

Année [02/2000 - 03/2003]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Codification et reprogrammation facultative dans le calculateur lors du montage sur le véhicule.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous conduisez une MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI 163 CV et vous êtes à la recherche d'un injecteur performant sans payer le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? Le modèle référencé 0445110200 fabriqué par Bosch, rénové en atelier en France, coche toutes les cases.

Le rôle des injecteurs sur MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI

Indispensable au comportement de la motorisation, cette pièce introduit le carburant sous haute pression au moment exact requis par le calculateur. Sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI d'une cylindrée de 2685 cm3, ce modèle 0445110200 est calibré pour une pulvérisation conforme aux spécifications Bosch, gage d'une consommation maîtrisée.

Le protocole Auto Platinium

Chez Auto Platinium, chaque injecteur passe par un protocole rigoureux avant expédition. La procédure de reconditionnement inclut un démontage complet de la pièce, un nettoyage professionnel éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc de pulvérisation, et un réglage ultime aux valeurs constructeur.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Reconditionné vs neuf : le comparatif

Pourquoi privilégier un injecteur reconditionné face à un équipement de première monte ? Premièrement, l'aspect financier : une réduction conséquente face à une pièce neuve, sans concession sur les performances. En second lieu, le rendement : toutes nos pièces subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec validation du débit sur banc. Côté environnement, l'impact est positif aussi : réutiliser une pièce d'origine abaisse l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Passez commande en toute confiance

Optez pour votre injecteur Bosch 0445110200 en quelques clics sur Auto Platinium pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (S210) E 270 T CDI 163 CV de [02/2000 - 03/2003] et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, et également le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Une question sur la référence ? Notre équipe technique se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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