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Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 116 CV [09/2007 - Aujourd'hui] IHI (VV14) - VV14
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Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 116 CV [09/2007 - Aujourd'hui] IHI (VV14)

Ref.VV14

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 116 CV [09/2007 - Aujourd'hui] IHI (VV14)

MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI  6 CV [09/2007 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle VITO (W639)

Motorisation 111 CDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 116 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [09/2007 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 116 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo VV14 de Ihi, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo VV14

Prévu pour la version 111 CDI développant 2148 cm3, ce turbo redonne le plein rendement de votre bloc. Cette pièce s'installe sur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 116 CV du millésime [09/2007 - Aujourd'hui]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro VV14. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo VV14 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre MERCEDES-BENZ VITO (W639), le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : la référence VV14 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Validez votre commande en quelques clics pour votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 116 CV de [09/2007 - Aujourd'hui] : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
6460960199
6460960699
646096069980
A6160960199
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A646096069980
BRTO403728
BRTX533M
F43VAY-S0094B
V40A01033
V40A0132
VF40A132
VV14
VV14
VV14KM
VV14RS
VV14RSG
VV14RSM
VV14-WSAPTI000
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