Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 109 CV [09/2003 - Aujourd'hui] IHI (VV14) - VV14

Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 109 CV [09/2003 - Aujourd'hui] IHI (VV14) - V40A01033

Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 109 CV [09/2003 - Aujourd'hui] IHI (VV14) - V40A0132

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Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 109 CV [09/2003 - Aujourd'hui] IHI (VV14)

Name: Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 109 CV [09/2003 - Aujourd'hui] IHI (VV14)
Brand: Ihi
SKU: VV14
Price: 285.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.8 (5 reviews)

Ref.VV14

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 109 CV [09/2003 - Aujourd'hui] IHI (VV14)

MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 6 CV [09/2003 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle VITO (W639)

Motorisation 111 CDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [09/2003 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 109 CV siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo VV14 signé Ihi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo VV14

Monté d'origine sur la version 111 CDI développant 2148 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Cette pièce s'installe sur MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI 109 CV du millésime [09/2003 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que VV14 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) 111 CDI de 2148 cm3, le turbo VV14 vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ VITO (W639) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et le turbo VV14 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.

Commander le turbo VV14

Ajoutez le turbo VV14 à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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646096069980

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A6460960199

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A646096069980

BRTO403728

BRTX533M

F43VAY-S0094B

V40A01033

V40A0132

VF40A132

VV14

VV14KM

VV14RS

VV14RSG

VV14RSM

VV14-WSAPTI000

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